Atlas Copco

Profleet och TSG Belgium har infört ett bränslehanteringssystem för att noggrant analysera och rapportera användningen av tre olika bränsletyper åt Atlas Copco, en fordonsflottkund i Belgien. Våra experter har dessutom tillhandahållit utrustning för att införa HVO och AdBlue samt för att förbättra den befintliga dieselinfrastrukturen.

Smart tankningslösning hos Atlas Copco

Atlas Copco är en ledande tillverkare av kompressorer, vakuumlösningar, generatorer, pumpar, elverktyg och monteringssystem och driver 30 depåer över hela Europa med cirka 3 000 enheter i sin flotta. Atlas Copco stödjer sina kunder med tillfälliga och skräddarsydda uthyrningslösningar.

Bränslehantering och hållbarhet är högsta prioritet för Atlas Copco för att hantera detta antal fordon och utrustningsenheter på ett smart och effektivt sätt. Företaget har fastställt strikta miljömål för de kommande åren för att uppfylla de senaste bestämmelserna och anpassa sig till marknadstrenderna.

För att stödja sin verksamhet ville Atlas Copco införa HVO och AdBlue vid sitt huvudkontor i Boom, i provinsen Antwerpen, där 300 till 400 fordon i företagets fordonspark regelbundet står parkerade.

‘Under många år förlitade vi oss uteslutande på traditionellt bränsle för att driva våra dieseldrivna enheter. Men tack vare produktinnovationer, nya motorer, ny teknik och vårt engagemang för hållbarhet började vi använda HVO, som är grön diesel, och AdBlue’, säger Stephan Van Bosch, logistikchef hos Atlas Copco i Boom. Han ansvarar för samordningen av uthyrningsverksamheten och förklarar samarbetet med Profleet och TSG i detalj. ‘Plötsligt var vi tvungna att hantera tre olika vätskor på vårt lager’, tillägger han.

Lösningen: ett bränslehanteringssystem för fordonsdepån

För att tillgodose kundens behov installerade vi tre Quantium FS-pumpar (en för varje bränsletyp) och utrustade dem med en FuelLOG-terminal från LOGmaster för optimal bränslehantering. LOGmaster, en produkt från ProFleet Solutions-familjen, ger omfattande information om tankningsaktiviteterna och gör det möjligt att skapa diagram och rapporter. Tekniken är integrerad i QFS-pumparna för att spara utrymme på depån.

Med LOGmaster måste förarna identifiera sig med ett ID-kort och ange spårningsnumret för fordonsenheten innan de tankar. Detta ger detaljerade förbrukningsuppgifter per fordonsenhet och bränsle, och uppgifterna sparas för senare analys och rapportering – bland annat vilken typ och mängd bränsle som använts, transaktionsfrekvens, tidsstämplar och annat.

Den nya metoden för transaktionsregistrering och uppdelade förbrukningsdata gör det möjligt för oss att fakturera våra kunder mer exakt. TSG:s lösning har avsevärt förbättrat effektiviteten i vår process, och de förbättrade rapporterings- och analysfunktionerna har tillfört mervärde till depåhanteringen.
Stephan van Bosch, logistikchef på Atlas Copco

Den regelbundna rapporteringen har också hjälpt Atlas Copco att bättre kontrollera sin bränsleförbrukning, vilket bidragit till att företaget kunnat uppnå sina hållbarhetsmål.

Innan projektet inleddes hämtade en medarbetare data manuellt från dieselpumpen en gång i månaden. ‘Vi kunde mäta hur mycket bränsle som förbrukades, men det gav oss ingen inblick i vart literna tog vägen och gjorde det omöjligt att skilja mellan olika maskiner. Därför behövde vi en bättre bränslehantering’, säger Stephan.

De nya tankarna gör det möjligt för förarna att tanka precis som på en vanlig bensinstation. HVO- och AdBlue-tankarna har två pistoler med två olika flödeshastigheter. Varje munstycke är utrustat med ett upprullningssystem med 9 meter långa slangar för enkel användning.

Se vår kund förklara det bränslehanteringssystem för fordonsflottor som har installerats hos Atlas Copco:

Tjänster som tillhandahållits i detta ärende

Webbplatsens utformning
Skräddarsydd projektutformning för huvudkontorets lager

Installation av utrustning
Inklusive dispenserenheter med pistoler för högt och lågt flöde, anslutning till en 10 000 liters tank samt rörledningsarbeten för diesel, HVO och AdBlue

Leverans av programvara
Att utrusta tankstationer med hanteringslösningen LOGmaster för noggrann rapportering och analys av bränsle- och AdBlue-förbrukningen

Rörledningar
Anslutning av diesel- och HVO-pumpar till befintliga ovanjordiska tankar samt installation av nya ovanjordiska rörledningar, säkerhetsventiler och övriga nödvändiga tillbehör för att ansluta AdBlue-pumpen till den nya 10 000-liters tanken

Underhåll och support
Efter garantiperiodens utgång kommer vår samarbetspartner TSG att utföra regelbundet underhåll samt ge kunden fjärrsupport för de lösningar som tillhandahålls

Dela detta