Profleet ja TSG Belgium ovat ottaneet käyttöön polttoaineenhallintajärjestelmän, jonka avulla voidaan tarkasti analysoida ja raportoida kolmen eri polttoainetyypin käyttöä Atlas Copcolle, joka on belgialainen ajoneuvokanta-asiakas. Asiantuntijamme toimittivat myös laitteiston HVO:n ja AdBluen käyttöönottoa varten sekä olemassa olevan dieselinfrastruktuurin parantamiseksi.
Atlas Copco on johtava kompressorien, tyhjiöratkaisujen, generaattoreiden, pumppujen, sähkötyökalujen ja kokoonpanojärjestelmien valmistaja, jolla on 30 varikkoa eri puolilla Eurooppaa ja noin 3 000 kalustoyksikköä. Atlas Copco tukee asiakkaitaan tarjoamalla tilapäisiä ja räätälöityjä vuokrausratkaisuja.
Polttoaineen hallinta ja kestävä kehitys ovat Atlas Copcolle ensisijaisia tavoitteita hallita tätä ajoneuvo- ja laitemäärää älykkäästi ja tehokkaasti. Yhtiö on asettanut tuleville vuosille tiukat ympäristötavoitteet noudattaakseen uusimpia säädöksiä ja sopeutuakseen markkinakehitykseen.
Toimintansa tukemiseksi Atlas Copco halusi ottaa käyttöön HVO:n ja AdBluen pääkonttorillaan Boomissa, Antwerpenin maakunnassa, jossa pysäköi säännöllisesti 300–400 ajoneuvoa.
‘Monien vuosien ajan olemme luottaneet yksinomaan perinteisiin polttoaineisiin dieselkäyttöisten laitteidemme voimanlähteenä. Tuoteinnovaatioiden, uusien moottoreiden, uuden teknologian ja kestävän kehityksen sitoumuksemme ansiosta olemme kuitenkin alkaneet käyttää HVO:ta, eli vihreää dieseliä, sekä AdBlue-lisäainetta’, kertoo Stephan Van Bosch, Atlas Copcon logistiikkapäällikkö Boomissa. Hän vastaa vuokraustoiminnan koordinoinnista ja selittää yksityiskohtaisesti yhteistyötä Profleet:n ja TSG:n kanssa. ‘Yhtäkkiä meidän piti käsitellä varastollamme kolmea erilaista nestettä’, hän lisää.
Asiakkaan tarpeiden täyttämiseksi asensimme kolme Quantium FS -pumppua (yksi kutakin polttoainetyyppiä kohti) ja varustimme ne LOGmaster-sarjan FuelLOG-päätelaitteella optimaalisen polttoainehallinnan varmistamiseksi. LOGmaster, ProFleet Solutions -tuoteperheen tuote, tarjoaa kattavaa tietoa tankkausoperaatioista ja mahdollistaa kaavioiden ja raporttien luomisen. Teknologia on integroitu QFS-tankkauslaitteisiin, mikä säästää tilaa varikolla.
LOGmaster-järjestelmässä kuljettajien on tunnistaututtava tunnistekortilla ja ilmoitettava ajoneuvoyksikön seurantanumero ennen tankkausta. Tämä tuottaa yksityiskohtaisia kulutustietoja ajoneuvoyksikkö- ja polttoainekohtaisesti, ja tiedot tallennetaan myöhempää raportointia varten – mukaan lukien käytetyn polttoaineen tyyppi ja määrä, tankkauskertojen tiheys, aikaleimat ja muut tiedot.
Uuden tapahtumien rekisteröintimenetelmän ja jaoteltujen kulutustietojen ansiosta voimme laskuttaa asiakkaitamme entistä tarkemmin. TSG:n ratkaisu on parantanut prosessimme tehokkuutta merkittävästi, ja parannetut raportointi- ja analysointitoiminnot ovat tuoneet lisäarvoa varikon hallintaan.
Säännöllinen raportointi on myös auttanut Atlas Copcoa hallitsemaan polttoaineenkulutustaan paremmin, mikä on edistänyt yrityksen kestävän kehityksen tavoitteiden saavuttamista.
Ennen tämän projektin aloittamista työntekijä poimi tiedot dieselpumpusta manuaalisesti kerran kuukaudessa. ‘Pystyimme mittaamaan kulutetun polttoaineen määrän, mutta se ei antanut meille käsitystä siitä, mihin polttoaine meni, eikä sen avulla voinut erottaa eri koneita toisistaan. Tarvitsimme siis parempaa polttoaineenhallintaa’, Stephan sanoo.
Uusien tankkauslaitteiden ansiosta kuljettajat voivat tankata aivan kuten perinteisellä huoltoasemalla. HVO- ja AdBlue-tankkauslaitteissa on kaksi pistoolia, joiden virtausnopeudet ovat erilaiset. Jokaisessa suuttimessa on 9 metrin letkuilla varustettu kelajärjestelmä, joka helpottaa käyttöä.
Sivuston suunnittelu
Pääkonttorin varastolle räätälöity projektisuunnitelma
Laitteiden asennus
Mukaan lukien annosteluyksiköt, joissa on suur- ja pienvirtauspistoolit, 10 000 litran säiliön toimitus sekä diesel-, HVO- ja AdBlue-putkistotyöt
Ohjelmistotoimitus
Annostelulaitteiden varustaminen LOGmaster-hallintaratkaisulla polttoaineen ja AdBlue-nesteen kulutuksen perusteellista raportointia ja analysointia varten
Putkisto
Diesel- ja HVO-tankkauslaitteiden liittäminen olemassa oleviin maanpäällisiin säiliöihin sekä uusien maanpäällisten putkistojen, varoventtiilien ja muiden tarvittavien lisälaitteiden asennus AdBlue-tankkauslaitteen liittämiseksi uuteen 10 000 litran säiliöön
Huolto ja tuki
Takuuaikojen päätyttyä yhteistyökumppanimme TSG huolehtii säännöllisistä huoltotöistä sekä tarjoaa asiakkaille etätukea toimitetuille ratkaisuille
