Profleet og TSG Belgium har implementeret et brændstofstyringssystem, der nøjagtigt analyserer og rapporterer om forbruget af tre forskellige brændstoftyper for Atlas Copco, en flådekunde i Belgien. Vores eksperter har desuden leveret udstyr til implementering af HVO og AdBlue samt til forbedring af den eksisterende dieselinfrastruktur.
Atlas Copco er en førende producent af kompressorer, vakuumløsninger, generatorer, pumper, elværktøj og monteringssystemer og driver 30 depoter i hele Europa med omkring 3.000 enheder i sin flåde. Atlas Copco støtter sine kunder med midlertidige og skræddersyede udlejningsløsninger.
Brændstofstyring og bæredygtighed er højeste prioritet for Atlas Copco at forvalte dette antal køretøjer og udstyrsenheder på en intelligent og effektiv måde. Virksomheden har fastsat strenge miljømål for de kommende år for at overholde de nyeste regler og tilpasse sig markedstendenserne.
For at understøtte sine aktiviteter ønskede Atlas Copco at indføre HVO og AdBlue på sit hovedkvarter i Boom i provinsen Antwerpen, hvor der regelmæssigt holder 300 til 400 køretøjer fra virksomhedens flåde.
‘I mange år har vi udelukkende benyttet traditionelt brændstof til at drive vores dieseldrevne maskiner. Men takket være produktinnovation, nye motorer, ny teknologi og vores fokus på bæredygtighed er vi begyndt at bruge HVO, som er grøn diesel, og AdBlue,’ siger Stephan Van Bosch, logistikchef hos Atlas Copco i Boom. Han er ansvarlig for at koordinere udlejningsdriften og forklarer samarbejdet med Profleet og TSG i detaljer. ‘Pludselig skulle vi håndtere tre forskellige væsker på vores depot,’ tilføjer han.
For at imødekomme kundens behov har vi installeret tre Quantium FS-pumper (én til hver brændstoftype) og udstyret dem med en FuelLOG-terminal fra LOGmaster for at sikre en optimal brændstofstyring. LOGmaster, et produkt fra ProFleet Solutions-familien, giver omfattende oplysninger om tankningsaktiviteterne og gør det muligt at generere grafer og rapporter. Teknologien er integreret i QFS-tankpumperne for at spare plads på depotet.
Med LOGmaster skal chaufførerne identificere sig med et ID-kort og oplyse sporingsnummeret på flådeenheden, inden de tanker op. Dette giver detaljerede forbrugsdata for hver enkelt flådeenhed og hver brændstoftype, og dataene gemmes, så de senere kan analyseres med henblik på rapportering – herunder type og mængde af det anvendte brændstof, transaktionshyppighed, tidsstempler og andet.
Den nye metode til registrering af transaktioner og opdelte forbrugsdata giver os mulighed for at fakturere vores kunder mere præcist. TSG’s løsning har forbedret effektiviteten af vores proces betydeligt, og de forbedrede rapporterings- og analysefunktioner har skabt merværdi for depotstyringen.
De hyppige rapporter har også hjulpet Atlas Copco med at få bedre styr på sit brændstofforbrug, hvilket har bidraget til, at virksomheden har nået sine bæredygtighedsmål.
Inden dette projekt blev sat i gang, blev dataene manuelt udlæst fra dieselpumpen en gang om måneden af en medarbejder. ‘Vi kunne måle brændstofforbruget, men det gav os ikke indsigt i, hvor literne brændstof endte, og gjorde det umuligt at skelne mellem de forskellige maskiner. Derfor havde vi brug for en bedre brændstofstyring,’ siger Stephan.
De nye tankstandere gør det muligt for bilisterne at tanke op på samme måde som på en traditionel tankstation. HVO- og AdBlue-tankstanderne har to dyser med to forskellige gennemstrømningshastigheder. Hver dyse er udstyret med et oprulningssystem med 9 meter lange slanger for at gøre brugen nemmere.
Webstedsdesign
Skræddersyet projektudformning til hovedkvarterets depot
Installation af udstyr
Herunder dispenserenheder med en pistol til henholdsvis højt og lavt gennemstrømningstryk, levering af en 10.000 liters tank samt rørføring til diesel, HVO og AdBlue
Levering af software
Udstyr af tankstationer med LOGmaster-styringsløsningen til grundig rapportering og analyse af brændstof- og AdBlue-forbruget
Rørføring
Tilslutning af diesel- og HVO-tankstandere til eksisterende overjordiske tanke samt installation af nye overjordiske rørledninger, sikkerhedsventiler og andet nødvendigt tilbehør til tilslutning af AdBlue-tankstanderen til den nye 10.000-liters tank
Vedligeholdelse og support
Efter garantiperiodens udløb vil vores samarbejdspartner TSG udføre regelmæssigt vedligeholdelsesarbejde samt yde fjernsupport til kunden vedrørende de leverede løsninger
