Energice su flota

Supervisión sencilla de sus operaciones de carga de VE, que ofrece todas las funcionalidades requeridas al tiempo que tiene la libertad de conectar múltiples marcas de cargadores, lo que le proporciona un control total.

Establezca una amplia gama de restricciones, como carga final mínima de la batería, periodos de carga específicos,... e infórmese en caso de alertas. Disponible como poste independiente o como caja mural compacta, el ChargeLOG se adapta a todo tipo de emplazamientos de carga.

Contacto ventas

Diseño libre, gestión centralizada,
domine su flota de VE

ChargeLOG: Ventajas universales para todos los usuarios del sitio web

  • Funcionamiento familiar - activar el cargador como cualquier otro equipo

  • Pantalla táctil fácil de usar, posibilidad de indicar la prioridad

  • Identificación posible en el terminal o el cargador

  • Amplias funcionalidades para una gestión integral de la tarificación

  • Funciones de carga inteligentes, incluido el equilibrio de carga

  • Mayor fiabilidad gracias a la disponibilidad fuera de línea gracias a la base de datos replicada localmente.

  • Mantenimiento preventivo basado en el tiempo de funcionamiento por toma o duración

  • Respuesta oportuna basada en información sobre alarmas y averías

  • Un sistema uniforme que permite agilizar las operaciones informáticas

  • Trabajo en red local o totalmente basado en la nube

  • Exportar transacciones de cobro (automáticamente) en varios formatos

Conozca la terminal

Fabricado con materiales duraderos y de alta calidad, el LOGmaster combina funcionalidad y resistencia en una solución compacta

Especificaciones ChargeLOG

Características de la firma ChargeLOG

  • Para aplicaciones en las que los cargadores ya disponen de pantalla, o en las que no se requiere la funcionalidad completa de un terminal ChargeLOG, también está disponible una versión de caja de interfaz. Esta caja compacta ofrece todas las funciones de software de las demás versiones de terminales, por ejemplo, permite una gestión exhaustiva de los cargadores, conexiones locales y replicación local de bases de datos, pero sin pantalla táctil, lector RFID ni opciones adicionales. Por lo tanto, está pensada para instalarse como caja de control, funcionando más bien en segundo plano, normalmente instalada en una sala técnica.

  • Versión compacta de la solución ChargeLOG, adecuada para instalaciones con espacio limitado.
    La Wallbox ofrece las mismas funcionalidades de software e idéntica pantalla táctil, pero no tiene la posibilidad de opciones de hardware adicionales.

  • Cuotas de recarga para vehículos eléctricos

    ChargeLOG permite establecer cuotas de carga para vehículos eléctricos en kWh, minutos o instancias de uso (activaciones), aplicables a todos los productos de tipo “CARGA”. Este sistema uniforme simplifica la gestión de la carga de vehículos eléctricos aplicando preajustes a la cantidad, la duración o el número de veces que un vehículo determinado puede cargar, por ejemplo, durante una semana o un mes.

    Periodos de carga de los cargadores de VE

    La función “Periodo autorizado” del terminal para cargadores de vehículos eléctricos maximiza la eficiencia aplicando horarios de carga preestablecidos. La carga fuera de estos plazos se interrumpe automáticamente, lo que garantiza el cumplimiento de los periodos designados. Además, el sistema ofrece periodos de activación retardada, con sesiones de carga que comienzan sólo en periodos especificados, lo que permite una programación única por cargador para satisfacer las diversas necesidades del emplazamiento.

  • ChargeLOG cuenta con carga inteligente para optimizar la gestión de la potencia del cargador del VE en función de la energía disponible. Incluye límites de potencia del cargador individual, límites de carga en grupo y sesiones diferidas. El sistema se centra en automatizar y mejorar la eficiencia de la carga, especialmente mediante el equilibrio de carga, que distribuye la potencia entre los vehículos, garantizando un uso eficaz de la energía y manteniendo el rendimiento del sistema.

  • La función ‘Limitación de servicios simultáneos’ de ChargeLOG gestiona el número de sesiones de carga simultáneas, especialmente en zonas con capacidad eléctrica limitada. Pone en cola las nuevas cargas cuando se alcanza el límite establecido, activándolas a medida que quedan ranuras disponibles. Esto garantiza una distribución eficiente de la energía y evita sobrecargar el sistema eléctrico.

  • - Desactivación con baja tasa de carga: ChargeLOG puede terminar una sesión de carga si la velocidad de carga cae por debajo de un valor mínimo configurable. Esta función es especialmente útil para evitar ineficiencias, como tiempos de carga prolongados cuando el nivel de la batería ya es alto (superior a 90%). Garantiza un uso óptimo de los recursos y el tiempo de carga.

    - Carga final mínima de la batería: ChargeLOG puede programarse para emitir una alerta si se detiene una sesión de carga antes de que la batería del VE alcance un nivel mínimo predefinido, por ejemplo, 80%. Esta salvaguarda garantiza que los vehículos dispongan de la carga adecuada para el uso previsto.

    - Aumento mínimo de la carga: ChargeLOG permite configurar umbrales mínimos para el aumento de carga de la batería. Esta funcionalidad está diseñada para asegurarse de que, por ejemplo, el nivel de la batería tiene que aumentar al menos 50%; de lo contrario, se activa una alerta si una sesión de carga finaliza antes de que se cumpla este criterio.

    - Duración máxima: Para evitar sesiones de carga excesivamente prolongadas u olvidadas, ChargeLOG implementa un límite en la duración máxima de una única sesión de carga. Este límite ayuda a mantener una utilización eficiente de la estación de carga.

    - Periodo de cobro: ChargeLOG permite la definición de periodos específicos (por ejemplo, ‘Nocturno’) durante los cuales se permite la carga de VE. Esta función puede optimizar el uso de la energía y los costes, sobre todo si coincide con las horas de menor consumo eléctrico o los requisitos operativos.

  • LOGmaster captura datos esenciales de las transacciones del VE, como la fecha, la hora y el ID del vehículo, junto con detalles específicos del VE, como la cantidad de kWh, las métricas de consumo y la duración de la sesión. Ofrece una supervisión avanzada mediante valores de consumo de referencia y permite un análisis exhaustivo con informes detallados en formatos como Excel y PDF. Estos informes incluyen la frecuencia de carga por vehículo y el consumo eléctrico, cruciales para optimizar las estrategias de carga y la gestión de la energía.

  • Para iniciar la carga del VE, los usuarios tienen la opción de utilizar un terminal ChargeLOG o el lector de etiquetas de un cargador de VE. El terminal ChargeLOG siempre controla la activación, incluso cuando se utiliza el lector del cargador. La misma etiqueta sirve para ambos, si son compatibles. La activación y desactivación remotas son posibles a través del LOGmaster, siendo necesaria la confirmación del terminal. Las sesiones de carga, aunque no se controlan con la MID, se registran con datos específicos del VE para su seguimiento, de forma similar a las transacciones de combustible.

  • El terminal ChargeLOG garantiza un funcionamiento continuo, incluso sin conexión a Internet, realizando copias de seguridad locales y almacenando de forma segura los datos de las transacciones. Sigue siendo totalmente funcional sin conexión y se sincroniza automáticamente con LOG2host al volver a conectarse. Este sistema garantiza la integridad de los datos y mantiene el terminal actualizado. El sistema de copia de seguridad local de ChargeLOG garantiza además un funcionamiento fiable e ininterrumpido, actualizando automáticamente la nube cuando se restablece la conexión, algo crucial para el funcionamiento continuo de la infraestructura de recarga.

Gestione todo desde una plataforma centralizada

Trabaje de forma más inteligente, no más dura. LOGmaster le permite gestionar todos los equipos del depósito desde un único lugar.

Aplicación LOGmaster

LOGmaster nos proporciona una plataforma única para todos los equipos in situ, que abarca tanto los combustibles tradicionales como las nuevas energías. Esto permite realizar operaciones muy eficientes en todos nuestros centros de Suecia.

Jenny Carlström
Gestor inmobiliario y de marketing , Jinert
Leer estudio de caso

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